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Censored News / Archive No.16955

Recollections of the Past | The tobacco tax you pay may not be used to build aircraft carriers, but to pay pensions to those within the system

Archive No.No. 16955
Source authorRecollections of the Past
Archived date2026-04-28
StatusOriginal deleted

经常听到一种说法,买烟交税帮助了国家造航母,理由是中国烟草每年上缴财政的钱,正好跟国防开支差不多。姑且认可这个说法,但我要说句比较扎心的话:“按同样的逻辑,这笔钱更有可能拿去给体制内发养老金了。”

前天我写了一篇《烟草是世界上最糟糕的收税方式》,里面提到2024年中国烟草上缴财政总额1.54万亿。写完总觉得这个数字有点眼熟,今天上午突然想起,这不正好跟财政对体制内的养老补贴差不多吗?根据财政部“2024年全国一般公共预算支出决算表”,这一年行政事业单位养老支出是15883.2亿元。然后顺手整理了一下从2020年到2024年,中国烟草上缴财政总额与行政事业单位养老支出、国防支出的金额:

烟民朋友们仔细看看,如果以前可以说“给国家造航母”,这两年明显更接近“给体制内发养老金”,对不对?!而且逻辑上也更顺畅,烟草税这种祸国殃民的东西,如果不是用在他们自己身上,怎么会舍不得控制呢?说“不控烟”真没有冤枉他们,我就说一件事。

这次深圳公交站台吸烟风波出来之后,很多人可能不知道,《公共场所控制吸烟条例》(送审稿)第十一条就有明确规定了“公共交通工具的室外等候区域”禁止吸烟。知道这个送审稿是什么时候公布的吗?2014年11月24日。知道现在是什么情况吗?现在还在送审中,已经过去了11年零5个月。朋友们,你能想象一个送审稿能送这么久吗?这到底在干嘛?所以时至今日,中国仍然没有一个全国性的控烟条例。这次舆论为什么普遍站在泼饮料女子一边?深层原因就是对政府长期以来控烟不力的不满啊。公权力不作为,大家就会理解/原谅/鼓励“私力救济”。我对烟民与非烟民之间的冲突兴趣不大,上一篇就说,那杯饮料应该泼到烟草专卖局和烟草公司的大门上。为什么《公共场所控制吸烟条例》(送审稿)到现在仍然毫无进展?如果不是因为他们阻挠,还能有谁?


知道中国烟草在全世界有多厉害吗?目前是产量第一、销量第一、税利第一——这里的“第一”是不微弱领先,而是真正的遥遥领先,税利超过全球一半份额,销量超过了第二到第五的总和,占全球销量比重从2003年的31.73%上升到2023年的47.18%(根据《2023年中国控烟观察——民间视角》报告)。如果不算中国,从2003年到2023年全球卷烟销量下降了26.44%,但如果加上中国,就只下降了5.48%——这二十年其他国家的人少抽了1万亿支卷烟,中国人“力挽狂澜”反而多抽了7000亿支。这里面中国烟草专卖局和中烟总公司“功不可没”!

上篇文章提到的英国刚通过《烟草与电子烟法案》,要让2009年1月1日及以后出生的英国人彻底成为“无烟一代”。也就是说,中国2014年发布的《公共场所控制吸烟条例》(送审稿)已经过时了,国际控烟行动已经从“场所限制”进化到了“终结流行”的阶段,人家的目标是:Endgame

有时候你只能摇头,你能怎样?我用这个标题,当然知道不管是把烟税用于军费还是用于体制内养老金,逻辑上都不成立,但这样想是好处的。我写过的所有关于烟草的文章,“戒烟效果”最好的是那篇《“烟草局退休一万九”是因为利润多贡献大吗?》(见我的知识星球“往事与随想”),读者气个半死,纷纷表示马上就要戒烟。以后再有人跟你说:“虽然我抽烟把自己身体搞坏了,把家里搞穷了,以后得了癌症还要拖累老婆孩子,但是我为国家造航母做了贡献啊。”你就可以跟他说:“孩子,别傻了,那些烟税都给体制内发养老金了。”


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