封酒|Boletín de noticias de la industria: Los ciclistas de Meituan en Shanwei logran una victoria provisional en la huelga

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Fuente de la noticia: Telegram «Noticias laborales rápidas: Prestando atención a los trabajadores contemporáneos»

A partir del 19 de abril, más de cien repartidores de Meituan en Shanwei, Guangdong, se declararon en huelga para protestar por la cancelación de múltiples subsidios por parte de la plataforma. Posteriormente, Meituan envió un gran número de repartidores de ciudades vecinas para hacer frente a la huelga.

Varios videos en línea muestran que, después de la huelga de los repartidores de Meituan, muchas personas se sentaron ociosamente en sus vehículos eléctricos charlando, se reunieron en parques jugando con sus teléfonos móviles e incluso se sentaron a pescar a lo largo del río. El Sr. Chen, un repartidor de 28 años, presentó a los periodistas que la mayoría de los repartidores tienen una vivienda local y pueden aceptar «acostarse» sin ingresos por un período de tiempo, pero también hay repartidores con familias más difíciles que aceptan pedidos de otras plataformas para subsistir.

De hecho, el envío de repartidores no «apoyó a Shanwei» de manera efectiva como planeó Meituan. El Sr. Chen dijo que estos repartidores de otras ciudades rara vez salían a entregar pedidos, la mayoría se quedaban en hoteles, recibiendo un ingreso base de 200 yuanes/día, y no tenían muchos conflictos con los repartidores locales. Además, rara vez hubo repartidores locales que aprovecharan esta oportunidad para aceptar pedidos desesperadamente. Dijo: «En las ciudades pequeñas, muchas personas se conocen, y los hermanos son más solidarios».

Una semana después de la huelga, Meituan hizo concesiones y propuso un nuevo plan salarial. El Sr. Chen dijo que Meituan anunció que restauraría múltiples subsidios cancelados, aumentaría los subsidios a corto plazo para las vacaciones del Primero de Mayo, restauraría el precio base por pedido de 3,8 yuanes a los 5 yuanes anteriores a la reducción de precios, y prometió establecer un mecanismo de diálogo con los repartidores y no emitir planes arbitrariamente. Esa noche, los repartidores de otras ciudades se retiraron sucesivamente y algunos repartidores locales volvieron al trabajo.

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Pero muchos repartidores no están satisfechos con la promesa de Meituan, creyendo que es un «juego de palabras». La situación de que el precio por pedido es cada vez más bajo y los subsidios desaparecen no ha cambiado, y nadie cree que Meituan pueda cumplir sus promesas a largo plazo, y no saben cuándo Meituan volverá a cambiar las políticas arbitrariamente.

Ese día, una parte de los repartidores aceptó este plan y reanudó el trabajo sucesivamente, y los repartidores de otras ciudades que fueron contratados a un alto precio también se retiraron de Shanwei en la noche del 26. Casi la mitad de los repartidores todavía no están satisfechos con el nuevo plan de la plataforma y se niegan a volver al trabajo. Muchos repartidores creen que Meituan «atrae a un grupo y derriba a otro», con el objetivo de dividir a los repartidores, para «explotar de manera más razonable». Muchos repartidores en huelga han sido forzados a eliminar sus cuentas por Meituan y ya no pueden registrarse como repartidores de entrega a domicilio.

Además, Meituan emitió un nuevo «mecanismo de ascenso y descenso» para alentar a los repartidores que permanecen en sus puestos y castigar a los repartidores en huelga. Según el «Anuncio» de la sucursal de Meituan Shanwei proporcionado por el Sr. Chen, los repartidores con largas horas de trabajo, muchas entregas, puntualidad y altas tasas de elogios en los últimos tres meses pueden ser «ascendidos», de lo contrario, serán «degradados», y la calificación de los repartidores afectará sus pedidos y el precio de los subsidios.

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Los periodistas notaron que los anuncios de la sucursal de Meituan Shanwei sobre la cancelación de subsidios y el establecimiento de un mecanismo de ascenso y descenso no tienen el sello oficial de la empresa, y la firma es «Departamento de Distribución: Zhang Yunlong». El Sr. Chen explicó que quienes los gestionan son las estaciones de la empresa subcontratada de Meituan, y los documentos oficiales nunca tienen el sello oficial, «Dicen lo que quieren, y es un corte limpio».


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