在孟加拉国的政坛上,谢赫·哈西娜和她领导的孟加拉国人民联盟(Awami League)已经主导了政治舞台超过十年,尽管名义上保持着民主制度,但哈西娜政府的统治模式越来越倾向于独裁。选举中的舞弊指控、对反对派的打压、以及对媒体的控制,已经使这个国家的政治环境变得愈加严酷,目前哈西娜已经逃亡到了印度,而今年1月11日,习近平刚刚对哈西娜当选并连任孟加拉国总理致电祝贺。
中国在过去几年里,通过“一带一路”倡议向孟加拉国注入了数40亿美元的贷款。这些贷款主要用于基础设施建设,包括帕德玛桥铁路连接、卡纳普利河底隧道等大型项目。表面上看,这些项目提升了孟加拉国的基础设施水平,也为其经济发展提供了强有力的支持。但问题是,这些资金并非无偿援助,而是需要偿还的贷款。而一旦现政权倒台,新的政府是否会继续履行这些贷款协议便成了一个巨大的问号。
帕德玛桥铁路连接项目:总金额26.67亿美元。
卡纳普利河底隧道项目:总金额7.058亿美元。
达卡-阿舒利亚高架快速路项目:总金额11.2亿美元。
单点系泊项目:总金额4.6546亿美元 。
ICT基础设施网络项目:总金额1.5656亿美元。
南方综合发展计划(SIDI):预期金额15亿美元 。
这些项目仅展示了孟加拉国从中国获得的部分贷款,但可能并不包括所有的贷款项目。总体来说,截至2024年,孟加拉国与中国之间签署的贷款协议金额约为80.8亿美元,且已经发放的金额为44.7亿美元。
在孟加拉国国内,经济发展并未惠及所有人,尽管一些大型基础设施项目的确改变了部分地区的面貌,但普通民众的生活水平并未显著改善。失业率高企,通货膨胀压力增大,加之政府对反对派的打压,社会矛盾日益尖锐,越来越多的人对政府的执政表现感到失望,对中国资金的流入也存有疑虑。
与此同时,孟加拉国的政治环境也在恶化。反对党被打压,媒体自由受到限制,这些因素使得社会缺乏有效的批评和监督机制。对于普通百姓而言,他们更关心的是日常生活的稳定和基本需求的满足,而不是豪华的基础设施。政府将大笔资金用于看似光鲜亮丽的大型项目,却未能有效地解决基层问题,这种不平衡的资源分配引发了广泛的不满。
对于中国而言,孟加拉国的政治风险显而易见,新政府是否会承认现有的贷款协议,是一个悬而未决的问题。回顾其他国家的先例,一些国家在政权更迭后选择重新谈判甚至拒绝履行之前政府签署的贷款协议,会导致中国蒙受巨大的经济损失。
此外,中国的“一带一路”项目也遭遇了越来越多的国际批评,被指控为“债务陷阱外交”,即通过贷款陷阱来扩大其政治和经济影响力,对于中共大撒币的行为,中国国内的也是怨声载道,中共大撒币的这些政策经过人民的同意了吗?
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