小米の自動車が炎上し、武漢から安徽省池州に公務員試験を受けに行った女子大学生3名が死亡。そのうちの1人の父親が「雷軍のファンだった」と投稿したことは、まさに隠喩です。
愛国的な実業家雷軍－父親は雷軍のファン－娘は体制の追求者－体制は愛国的な実業家を保護、こうして閉ループが形成されました。
しかし、今や人が死に、閉ループに亀裂が生じました。雷軍が党とファンの期待を裏切ったと非難すべきでしょうか？おそらく、多くのファンはこの女子大学生の父親のように、進退窮まっているでしょう。
小米SU7車が高速道路で事故を起こし炎上、車内の女性3名が死亡。小米公式はすでに回答しています：これ
皆さんは気づきましたか？一昨年までは、馬雲のような資本家を吊るすべきだという声が時々ありましたが、同時に神のような実業家も何人か作り出されました。その中には雷軍の他に、少なくとも「遥遥领先」もいます。
少しまとめると、前者はサービス業で、直接C端ユーザーと取引し、後者はハードウェア業で、主にB端とG端とビジネスをしていることがわかります。
遠くの香りは近くの臭い、すべてそうです。
同時に、これは我が国の重農抑商の伝統と完全に一致しています。彼らの目には、目に見える工農の富だけが正当で高尚であり、文化や商業などのサービスを通じてお金を稼ぐことは、下賤なベビーシッターか、恥知らずな仲買人です。
さらには、近年、明文化されていないある追求にも合致しています。それは、イギリスやアメリカではなく、ドイツに学ぶということです。「大国重器」という言葉は、背後にある小さな思惑を露わにしています。
問題は、人間である限り、神と崇められるものは、1つは手出しできないことであり、そうでなければ愛国心がないと見なされます。2つ目は、神は必ずファンの期待を裏切ることであり、例外はありません。
その理由は非常に簡単です。監督を失った権力は必ず腐敗を引き起こし、神の権力も同様です。
雷布斯たちが誰もあえて異議を唱え、批判することもできなくなると、彼らの行動と製品は、通常の市場淘汰プロセスを失い、時代遅れになったり、さらには有害になることさえあります。
昨年初め、私は子供に電話腕時計を買いました。「遥遥领先」は気性が荒いので、手が出せないと思い、雷布スのものを買いました。
ところが、親はAPPの使用時間を全くコントロールできず、子供は自分でダウンロードすることさえできます。
小米の公式カスタマーサービスはとても親切ですが、いつも申し訳ありません、これは技術的な設計上の問題であり、解決できず、理解するしかありません。言い換えれば、ユーザーは受け入れるしかないのです。
はい、彼らは自分の技術にのみ責任を持ち、ユーザーのサービスには責任を持ちません。悪く推測すると、彼らは子供を中毒にさせ、おしゃぶりにして、そこから離れられなくしたいのではないかとさえ思います。
底なしのビジネスは必ず悪事を働き、子供用品でさえそうなのですから、どうして彼らの車を買うでしょうか。
李書福はかつて、自動車は結局のところ、4つの車輪と2列のソファに過ぎないと述べました。草創期の製造業では、言葉遣いは荒くても仕事は雑で、皆受け入れるしかありませんでした。
しかし今、車のスピードは非常に速く、子供の頃は懐中電灯の電池でさえ爆発を恐れていましたが、車にはそんなに多くのものが詰め込まれており、安全性はどのように保証されているのでしょうか？
皆はただ、大いにやり、市場を奪いたいだけです。ガソリン車が100年以上かけて磨き上げた安全性は、新エネルギー車の前では、ほとんど価値のない時代遅れのものになっています。
彼らが全く恐れないのは、これが産業政策の産物だからです。太陽光発電、新エネルギー車の現在の利益と国際的なイメージは、この背景と密接に関連しています。
政策の産物である以上、それは権力の産物です。実際、多くの国有資本が新エネルギー車に投資し、それによって批判の免除権を獲得しました。
一昨日の夜、ある自動車自メディアの大物と食事をしました。席で、合肥に投資されたあのスター自動車が縛り付けられ、毎年何十億も赤字で、今も解決できないという話になりました。
「遥遥领先」の車に問題が起きたら、誰が公表するでしょうか？
雷布スの車が女子大学生3人を焼死させたのは、何日経ってから公表されたのでしょうか？
幸いなことに、雷布スはまだ「遥遥领先」ほどの影響力を持っておらず、最終的には認めるしかありませんでした。
しかし、彼が認めた途端、雷布スに製品を供給することを誇りとしていたメーカーは、次々と自分たちとは関係ないと主張しました。
実際、最も出てきて認めるべきなのは、政策立案者と国有資本の投資家です。
権力資本の悪は、これ以上ないでしょう！
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