著名な評論家である古原が警察に連行され、京東と劉強東への批判に関係していると疑われており、原稿締め切り時点で古原は6時間連絡が取れていない。
4月28日、WeChat公式アカウント「古老板」、「古老板的老巢」の所有者である古原は、京東と劉強東を連続して批判したため、警察関係者に連行された疑いがある。
（写真と本文は関係ありません）
最近、京東は高らかにデリバリー市場に参入し、京（東）（美）団大戦が繰り広げられている。
消費者は、新しく参入したナマズが、私のデリバリー価格を下げ、速度を上げ、品質をより保証してくれるかどうかを検討している。
ライダーたちは、劉強東の高調な社会保険宣言が、本当に自分の実際の全体的な福利厚生を向上させたかどうかを検討している。
別の競合相手である餓了么は、ザリガニのプレゼント企画（エビ[蝦]の[めちゃくちゃ]）以外には、何の動きもしていない。
筆者の知る限り、餓了么の経営状況は安定しており、まだ目立った影響は受けておらず、その管理チームは事態の進展を密接に観察し、緊迫した対応戦略を策定している。
歴史的な経験から、激しい市場のリーダー争いがあるたびに、困るのはいつも池の魚である。
王老吉と加多宝の商戦では、和其正はほとんど市場から撤退した。コカ・コーラとペプシコーラが中国で競争し、非常可楽は姿を消した。アップル対サムスン、ノキアは倒れた。
すべてに例外はある。
今回最初に倒れたのは、餓了么ではなく、美団、餓了么、ひいてはデリバリー業界全体とは何の関係もない通行人だった。
路傍のニュースによると、4月28日の午前11時頃、最近、劉強東と京東のデリバリー戦略とプロモーション戦略を頻繁に批判していた自メディア人「古老板」は、彼の会社に6人の警察関係者を迎えた。原稿締め切り時点では、古老板は依然として連絡が取れない状態である。
経済学は知識だけでなく、人生の説明でもある
筆者の知る限り、老古、江湖でよく使われる名前は古原であり、近年勢いのある経済学とビジネス分析の自メディア人である。しかし、彼はプロのライターではなく、彼の主な業務はビジネスコンサルティングであり、企業の経営、販売、プロモーションの問題を診断し、ソリューションを提供する。
自メディアの執筆は、純粋に彼の個人的な興味からである。
古原の過去の自述によると、古原は中国本土の省の末端の一般家庭の出身であり、幼い頃、自分の家族と親族の生活の苦労は、彼にとって一生忘れられない体験だった。
約30年前、彼は大学を卒業し、社会に足を踏み入れ、市場で奮闘し始め、最底辺の販売から始まり、多くの業界と分野に足を踏み入れ、数えきれないほどの商海の浮き沈みを経験し、自分の前半生で中国市場経済の発展と中国社会の貧困から繁栄への偉大な変遷を目撃した。
中年になってから、古原の事業はかなりの成果を上げ、心身ともに少し余裕ができ、自分の経験と組み合わせて、経済学、特に市場経済の原理を体系的に学び始め、政治学、歴史学、社会学の著作を幅広く渉猟し、これらの知識を利用して、彼が経験した時代をより論理的に分析し、説明しようと試みた。
ちょうど自メディア時代が興隆し、古原はインプットからアウトプットへと転換し、WeChat公式アカウントの執筆の道を歩み始め、それ以来、止まるところを知らず、わずか数年の間に、数百万字の記事を書き、その一部の厳選された作品が出版されようとしている。
古原の学術思想の主線は非常に明確であり、早い時期にはシカゴ学派の経済学を評価し、純粋な中国語の著者だけを考えても、彼は薛兆豊と張五常の著作を深く研究し、この学派が数十年来、市場経済改革を呼びかけていることに非常に感銘を受けている。
最近数年、古原はオーストリア学派の経済学に転換し、さまざまな反市場経済の観点をより激しく、断固として批判し、市場原理に対するさまざまな誤解を分析している。
熱心な評論の背後にある愛と憂い
古原は体制内の人間ではなく、学派の人でもなく、その執筆テーマから言えば、そのほとんどは彼の個人的な利益とは直接関係がない。
執筆する理由は、完全に普通の平民の興味と懸念からである。
古原は、改革開放と市場経済が彼のような普通の平民の物質的な生活を改善し、さらには彼の人生の運命を完全に変えたと考えている。
そして彼から見れば、彼の個人的なこの変化は、普通の平民の中で、政府部門で職に就き、大学で教鞭を執り、さまざまな鉄の飯碗を手に入れた幸運な人たちのように、制度的な福祉に依存しているのではなく、つまり他の人の利益を犠牲にして自分の境遇を改善するのではなく、完全に自分の知恵と勤勉さで、他人にサービスを提供することによって実現したのである。
つまり、市場競争における自発的なウィンウィンの協力によって実現したのである。
彼は、このようなメカニズムの範囲が広ければ広いほど、深ければ深いほど、彼のような普通の平民は、より長く、本当に改善を得やすくなると考えている。
彼は、願わくば、上から下まで、誰もがこの道理を理解し、このようなメカニズムを支持することを願っている。
同時に、一方では、古原の経済学の原理と論理に対する洞察力の程度を基準とすると、今日の中国の市場経済はすでに非常に普及しており、中国人に前例のない経済的繁栄をもたらしているが、市場、世論の場、さらには一部の経済的および社会政策の背後には、多くの非常に深刻な反市場、反経済学原理の観点がある。
これらの広く流布している誤りを正すことも、彼の執筆の重要な原動力の一つである。
まるで彼が自分の文章で言ったように、自分の子供たちがもっと自由で、もっと繁栄し、もっと安全な社会で生活できるようにしたいのであれば、これらの誤りに正面から立ち向かわなければならない。
だから、彼の文風は明快で、学者の煩雑で難解な弊害は一切なく、中学レベルの友人でも理解できる。そして、彼の文章は常に観点が明確で、立場が堅固で、資料が詳細で、推論が細かく、しかも非常に多作である。
多くの友人や読者は彼を古AIと呼んでいる。
古原には執筆チームはなく、すべての文章と観点は彼一人から出ており、一人がチームである。
理性的な批判の情熱に満ちているため、自分が間違っていると考える観点や観念に対して、古原は決して日和見主義をとらず、古原も世間で多くの論争を巻き起こしている。
彼はいつも正面から戦い、決して後退せず、罵倒に直面しても理性と論理を堅持する。自分の文章の読者のコメントに対して、どんなにひどく罵倒され、激しく批判されても、彼は全面的に公開している。
前回、古原が激しく連続して文章を書いて批判した相手は司馬南だった。
しかし、今回は、彼は鉄板を蹴った。
京東の広報部門と法務部門は、文章を書いて古原の観点を批判し反論するのではなく、直接警察の権力に訴えた。これは中国の世論空間における悪習と言える。
古原が服従しているオーストリア学派の経済学者であるミーゼスは、その著書『自由と繁栄の国』の中で鋭く述べている。
「奴隷意識を市民意識に変えるためには、人々の長期的な自己教育が必要である。自由な人は、他人が彼が望まないことを容認し、彼がしないことを行うべきである。彼は、彼が不適切だと思うことについて警察に通報する習慣を克服すべきである。」
しかし、私たちは本の世界に生きているのではなく、現実の世界に生きている。
AIがあなたに、古老板が一体何を書いたのかを教えてくれる
現行の事実法の規定によると、古原の文章は京東を侮辱し、中傷したのか？この問題を解明することは、専門の弁護士と裁判所の仕事である。
しかし、古原の容疑「犯行ツール」は非常に公開されており、透明である。
最近半月、彼は劉強東と京東のビジネスモデルに関する複数の評論を書き、原稿締め切り時点では、すべての読者が公開で閲覧でき、私はテンセント元宝AIを使って各文の主な観点を概括し、記事名をクリックして、元のウェブページを開いて自分で読むこともできます。読者の皆様には、ご自身の判断があるものと信じています。
これらの文章は：
この記事は、京東と劉強東が、体系的な広報戦略を通じて、ビジネス行為を「道徳的基準」として包装する運用ロジックを暴露した。記事は、その核心は道徳的優位性を占めることにあり、「ライダーの社会保険の全額支払い」「デリバリーの純利益は5％を超えない」などのスローガンで「業界の良心」のイメージを形成し、実際には、実行範囲を曖昧にし、情報格差を利用して世論の配当を収穫することであると指摘している。劉強東の「草の根逆転」「兄弟愛」などの人柄は、マーケティングツールとして正確に設計され、自らデリバリーを配達し、春節に紅包を配布するなどのドラマチックなシーンを通じて、親しみやすいラベルを強化し、同時に、物議を醸す発言（「共産主義は実現可能」など）で感情を煽り、ビジネス競争の焦点をずらしている。この記事は、この「神」作りの本質は世論操作とビジネス利益の二重の束縛であり、時価総額管理に役立つだけでなく、企業の戦略的空洞化と道徳的物語の持続不可能性という深い矛盾を露呈していると批判している。
この記事は、京東のデリバリー事業が、戦略的な誤判断と実行の混乱により、必ず失敗すると批判しており、その核心的な問題は、盲目的な全国展開、即時eコマースの都市レベルの規模効果の無視にある。つまり、単一市場に資源を集中させず、注文密度が不足し、ライダーの収入が低く流出し、同時に、補助金は、事業者と消費者の分担に依存している（配送費の割合は50％に達する）ため、運送能力の崩壊とユーザーエクスペリエンスの悪化を引き起こしている。この記事は、京東は、美団が10年間蓄積してきたアルゴリズムのスケジューリングと高密度運送ネットワークを欠いているだけでなく、安定した事業者エコシステムを構築しておらず、システムの崩壊、ルールの勝手な変更などの管理の混乱が信頼の崩壊を加速させていると指摘している。著者は、京東は、資本の浪費と民衆迎合的な敵への攻撃（美団の社会保険問題の誇張など）に頼っているだけで、中核的な競争力の構築（事業者エコシステム、履行効率）を回避しているため、最終的にはコストの制御不能とモデルの持続不可能性が原因で失敗すると考えている。
《京東デリバリーは1000万件を超えたが、それでも必ず負ける！》：
この記事は、京東のデリバリーは、1日に1000万件を超える注文で166都市をカバーしているものの、1件あたり5〜10元の補助金という浪費モデルに依存しているため、持続不可能であり、1日あたり7億元を超える資金を浪費し、1都市あたりの1日の注文はわずか6万件であり、デリバリー市場の40％のシェアという規模のしきい値にはまだ達していないと指摘している。この記事は、美団が10年間蓄積してきたアルゴリズムのスケジューリングと運送ネットワークを欠いているだけでなく、管理の混乱（システムの崩壊、ライダーの単価が3元に下落、事業者が補助金を分担することを余儀なくされる）に陥り、ユーザーエクスペリエンスが悪化していると述べている。著者は、京東は、資本の消費と中核的な競争力を混同し、即時eコマースの本質である需要と供給の効率を無視しているため、最終的にはコストの制御不能と運送能力の喪失により市場から淘汰され、資本バブルの轍を踏むと考えている。
この記事は、劉強東の「東哥」から「東子」への世論イメージの崩壊を皮肉り、そのビジネスロジックの崩壊を暴露している。つまり、民衆迎合（競合相手の独占を攻撃し、「正義の人」を誇張）を通じてトラフィックを収穫するが、京東のデリバリー事業は、補助金の崩壊（事業者のコストが30％から100％に急増）、ルールの混乱（価格固定政策、システムの崩壊）とライダーの収入の急落（単価が3元に下落）、事業者の損失の増加により、急速に市場の信頼を失った。著者は、劉強東がビジネス競争を「世論戦争」に変え、民衆迎合的な手段で感情的な配当を収穫したが、需要と供給の効率と履行能力を無視したため、最終的に、商人は怒り、ライダーは逃げ、消費者は見捨て、「東哥」から全ネットで嘲笑される「東子」に転落し、市場に反撃されると予測している。
この記事は、劉強東がビジネス競争を民衆迎合的な世論戦に変え、消費者中心の市場原則から逸脱していると批判している。この記事は、京東が対立感情を煽る（競合相手の「二者択一」を非難するが、証拠はない）、道徳的判決を下す（社会的な痛みを借りてプラットフォームの搾取、独占などの議題を誇張する）、二重基準を実施する（自身と競合相手の社会保険問題を選択的に批判する）などの手段を通じて、ビジネス問題を政治化し、世論による圧力を価値創造に代わるものにしようとしていると指摘している。この戦略は、短期的にはトラフィックを収穫するものの、市場メカニズムを歪め、ビジネス文明の基盤を侵食し、最終的には消費者の信頼を失い、事業者の生存空間を圧迫し、企業自身も中核的な競争力を失い、持続不可能な窮地に陥る。
この記事は、劉強東が世論戦を通じて、京東のデリバリー事業自体の問題を転嫁している本質を暴露している。つまり、彼は公然と美団の「二者択一」「ライダーの搾取」などを非難しているが、実際には、零細な民間批判を寄せ集め、道徳的優位性を意図的に作り出し、京東が中核的な競争力を欠いているという現実を隠蔽している。この記事は、事業者が美団のコミッションと広告費に対する不満は、自身の運営効率の低さと悪質な競争（低価格の内巻など）に起因しており、プラットフォームの搾取によるものではないと指摘しているが、劉強東は、業界の構造的な矛盾を「資本の抑圧」として包装し、ライダーと世論の感情を煽り、市場を争っている。この戦略の本質は、ビジネス利益に駆られた世論操作であり、対立を作り出すことで、世論が京東の管理上の欠陥（ライダーの権利保護の不足など）への関心を転換し、最終的には資本拡大に役立ち、業界の問題を解決するものではない。
この記事は、劉強東が「労働者を保護する」「中小事業者を支援する」という名目で、重商主義的な市場介入を行っていると批判しており、その本質は、世論を利用して政府に市場競争ルールを歪めさせ、消費者の権利と全体的な経済効率を犠牲にして、特定の利益集団の特権を維持することである。この記事は、劉強東が美団の「ライダーの搾取」「二者択一」などを攻撃していることは、零細な矛盾を寄せ集めたものであり、京東のデリバリー事業が中核的な競争力を欠いているという現実を隠蔽していると指摘しており、そのロジックは、米国の貿易戦争戦略と同源である。つまり、対立を作り出すことで市場の矛盾を転換し、ビジネス競争を権力介入による「保護主義戦争」に変える。著者は、この種の言論の本質は、道徳的拘束力で市場の選択に代わるものであり、もしこの種の介入を容認すれば、資源のミスマッチ、イノベーションの停滞につながり、最終的には社会全体の福祉を損なうと強調している。
この記事は、劉強東がロボットの普及というビジョンの中で示した反知性主義的な経済観を批判し、彼が想定する「政府による需要に応じた分配」社会は、経済学の中核的な法則である物質的な製品と人間の欲望の永遠の希少性、そして人間の飽くなき動的なニーズを無視していると指摘している。この記事は、技術が物質的な豊かさを実現したとしても、資源の分配は、価格シグナルと市場の選択に依存する必要があり、劉強東が提唱する「計画分配」の本質は、現実からかけ離れたユートピアの幻想であり、さまざまなニーズ（さまざまな色のセーター、地域の医療資源の差異など）を解決することはできず、価格メカニズムの欠如により経済計算が失敗し、最終的には資源のミスマッチとイノベーションの停滞に陥ると考えている。著者は、劉強東が複雑な経済問題を道徳的な物語に単純化していると強調しており、その本質は、反知性主義的な言論でビジネスロジックの欠陥を隠蔽することであり、その言論は、オーストリア学派の経済学の原理に反するだけでなく、市場メカニズムに対する世論の認識を誤解させる可能性がある。
プラットフォームによって削除された2つの記事（強力なテンセント元宝は、それらの主題を不思議に概括しました）：
《劉強東は、司馬南のようになった！》
この記事は、劉強東がビジネス競争において、司馬南と同様の民衆迎合的な世論戦略を採用し、道徳的拘束、感情的な扇動、選択的な物語を通じて、市場の矛盾を転換していると批判している。この記事は、劉強東が「兄弟」という人柄で自身を包装し、プラットフォーム経済の論争を「搾取」と「反搾取」の二元対立に単純化し、美団の「二者択一」「幽霊デリバリー」などの行為を虚構または誇張された矛盾であると非難しているが、京東のデリバリー事業が中核的な競争力を欠いているという現実を隠蔽し、ライダーの権利保護における二重基準を回避していると指摘している。この戦略の本質は、道徳的判決でビジネス競争に代わるものであり、対立を作り出すことでトラフィックを収穫し、権力同盟を強化し、最終的には市場の理性が民衆迎合的な世論の場に譲歩し、業界のイノベーションと消費者の福祉を損なう。
《京東が私を訴えた、二重基準の京東！》
この記事は、京東がビジネス競争において示した二重基準と世論操作の本質を暴露している。つまり、京東は、「侵害」を理由に、そのビジネス戦略を分析する自メディアを訴えたが、長年にわたり、公開書簡、創業者による講演などのチャネルを通じて、道徳的批判（美団の「ライダーの搾取」を非難するなど）を積極的に開始し、ビジネス競争を「資本VS労働者」の扇動的な物語に変えている。この記事は、京東が法的ツールを利用して批判を抑圧している（自メディアの「悪意のある解釈」を非難するなど）ことは、実際には、低利益で市場を奪い、世論戦をマトリックス化する操作（抱き合わせ販売、抱き合わせマーケティングなど）などの論争のある戦略を隠蔽しており、その本質は、道徳的判決でビジネスロジックに代わるものであり、その主張する「顧客中心」の価値観に反するだけでなく、世論を操作することで市場の優位性を強化し、最終的には業界の透明性と消費者の知る権利を損なう。
老古はいつ出てくるのか？
原稿締め切り時点では、老古からの連絡はない。
過去の経験から、老古の身の安全が確保された後、彼は必ず記事を書いて経緯を紹介するだろう。筆者は、断章取義を避けるために、今は憶測をしない。
注目すべきは、老古は勤勉で多作であり、理想的な感情を持っているが、彼は常に普通の一般人であり、この点については非常に冷静であり、彼は何度も、私がこんなに多くの字を無傷で書けるのは、何があっても、中国にはまだ言論の余地があり、これは社会的な雰囲気と市場メカニズムのおかげであると述べている。
しかし、ある日、もし世論環境がひどすぎるなら、私は完全に筆を置き、私は戦士ではなく、英雄になりたくない。
これに対し、WeChatグループのベテラングループチャット専門家、公式アカウントの記事の重度の中毒患者は、次のように述べている。
古原の記事に議論の余地があるとしても、この日がそんなに早く来ないことを願っています。老古の安全を願っています。そして、この社会がもっと寛容になり、もっと多くの老古が現れることを願っています。
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