古老板の巣窟|次々と愚策!広州はどうした?

file

なぜ広州という、一貫して開放的で包容力を特徴とする都市が、突然理性を失ったのか?

12月8日、広州で笑ってしまうような出来事が起こった。

この日、広州地下鉄は突然、「人過門物過機」という新しいセキュリティチェック規定を実施すると発表した。何の予告もなく、意見を求めることもなく、突然のことだった。これは地下鉄に乗っているのか?いや、これは税関を通過しているのだ。金属探知機による全身スキャン、手荷物検査、すべての乗客を疑わしい人物として扱っている。

結果はどうなったか?翌日の月曜日の朝のラッシュアワーには、地下鉄駅の外に長い列ができた。人々は寒空の下で待ち、不満の声が上がった。この騒動はどれくらい続いたか?ほんの10時間ほどだった。月曜日の夜には、すべてが元に戻り、まるで何も起こらなかったかのようだった。

これは単なる意思決定のミスだと思うか?違う。これはまさに計画経済の本質を露呈している。計画経済とは何か?それは、一人の計画で、すべての人の選択を置き換えることだ。

考えてみてほしい。地下鉄に乗る人はそれぞれ自分の計画を持っている。飛行機に乗りたい人もいれば、顧客に会いたい人もいるし、授業に行きたい人もいる。誰もが時間に対する異なるニーズを持っている。しかし、今はどうだ?簡単なセキュリティチェックの命令で、すべての人を同じ道に追い込み、すべての人々が同じルールに従わなければならず、すべての人々が、ある漠然とした「安全」のために自分の時間を犠牲にしなければならない。

まるであなたがレストランを開き、商売がとてもうまくいっているようなものだ。突然、政府がやってきて、あなたにこう言う。「食品の安全のために、今日からすべての料理を3回検査し、お客様は3時間待たないと食べられません。」あなたはこれはレストランを経営しているのか、それとも病院を開いているのか?

これが計画経済の持病であり、それは常に、あなたよりもあなたのニーズを理解していると思っている。それは言うだろう。「あなたの安全のために、あなたの健康のために、あなたの未来のために。」しかし、それは決してあなたに尋ねない。

さらに笑えるのは何か?このような独りよがりの規定は、最終的に10時間も持たなかったことだ。なぜか?それは、最も基本的な経済学の原理、希少性に反しているからだ。すべての人の時間は限られており、あなたは、いわゆる「完璧な安全」を追求するために、すべての人に無限の代償を払わせることはできない。

この物語はまだ終わっていない。広州の政府部門は、突然「管理飢餓症」にかかったようだ。

彼らがまたどんな手を使ったと思う?電動自転車の速度を時速15キロに制限したのだ。そうだ、聞き間違えていない、時速15キロだ。これは自転車に乗っているのか?まるで散歩をしているようだ。

面白いことに、この規定の起草者である広州市電動自転車業界協会の黄秘書長はこう言った。「これは広州が初めてではなく、他の場所でもやっている。」すごい、これはどういう論理だ?他人が井戸に飛び込むからあなたも飛び込むのか?歴史的には瀉血療法が流行していたが、今、病院でもこれを使って治療するのか?

さらに素晴らしいことに、彼はこう言った。「ライダーの安全のために、初期の執行は人道的で、最低限の罰金にする。」ちょっと待って、理解間違えていないだろうか?あなたはまず非人道的な規定を作り、それから執行の際にはもう少し人道的だと言うのか?これは規定自体に問題があることを認めているのではないか?

彼らはまた、「美団の配送時間を調整することを提案する」とも言った。問題に気づいたか?業界団体が、企業がどのように経営するかを介入する理由は何があるのか?これはまるで、あなたがレストランを開き、街の事務所があなたにこう言うようなものだ。「今日から、あなたの料理はすべて2時間蒸さなければなりません。食品の安全のためです。」

計算してみよう。以前はライダーが1日に50件配達し、月収8000元だったが、速度制限15キロ後、1日に最大20件、月収3000元となり、減った30件はどこへ行ったのか?消えた。減った5000元は誰が補填するのか?誰も気にしない。

これで終わりだと思うか?いや、これはドミノ倒しの最初の1枚に過ぎない。

ライダーの収入が80%減少し、大量の失業が発生;出前が届かず、レストランの売上が減少;レストランが倒産し、従業員が失業;電動自転車メーカーは誰も車を買わず、労働者が失業;プラットフォーム企業の収入が激減し、株価が暴落。

一連の悲惨な結果が生じるだろう。

まるでバタフライエフェクトのように、一見単純な速度制限令が、一連の経済的動揺を引き起こす可能性がある。なぜか?市場経済は有機的な全体であり、一本の糸を引っ張ると、布全体が動くからだ。

この政策の背後にある本当の問題は何だろうか?

なぜこれらの政策はこれほど荒唐無稽なのに、まだ実施されるのか?それは、意思決定者が結果に対して責任を負わないからだ。

考えてみてほしい。もし企業家が間違った意思決定をしたら、どうなるだろうか?

会社は損失を出し、彼は金を払わなければならない。製品が悪ければ、顧客は離れていく。サービスが悪ければ、競合他社に追い抜かれる。

しかし、政府部門はどうだろうか?

政策が失敗しても、彼らは金を払う必要はない。国民が損害を被っても、彼らは責任を負う必要はない。企業が倒産しても、彼らは昇進する。

これはまるで、誰かが麻雀をしていて、勝ち負けがすべて他人の金であるようなものだ。彼は慎重に行動するだろうか?もちろんしない。これが、彼らが「美団の配送時間を調整することを提案する」というようなことを軽々しく言える理由であり、とにかくコストは彼らが負担するものではないからだ。

さらに笑えるのは何か?彼らはこれが「安全」のためだと言う。あなたに問うが、結局のところ、誰がライダーの安全をより気にかけているのか?

毎日街を走っているライダー自身なのか、それともオフィスに座っている「広州の父」なのか?

これはまるで、誰かがこう言うようなものだ。「あなたの健康のために、今後は毎日白湯で煮た野菜しか食べられません。」それが誰の決定権であるかはさておき、この論理自体が笑える。安全は重要だが、

安全のためにすべての建物を防空壕にするべきか?

安全のためにすべての人が車を運転することを禁止するべきか?

安全のためにすべての人が平屋に住むべきか?

結局のところ、これは安全を守っているのではなく、「安全」を口実にして、統制を行っているのだ。

まるで、あの突然の地下鉄のセキュリティチェックのように、表面上は安全のためだが、実際には権力を誇示している。「ほら、私がセキュリティチェックをしろと言えば、あなたはセキュリティチェックをしなければならないし、私が待てと言えば、あなたは待たなければならない。」

最も基本的な道理を覚えておこう。経済学の第一課は私たちにこう教えている。「世界に無料のランチはない。」いかなる政策にも代償が伴う。問題は、

この代償を払うべきか?

この代償を誰が払うのか?

この代償を払う価値があるのか?

これらの政策はどのような結果をもたらすのか?もし本当に実行されれば、結果は深刻だ。

都市が衰退する原因を知っているか?それは、このように少しずつ活力を管理して殺してしまうことだ。

まず、出前という業界について話そう。なぜ出前があるのか?これは市場の選択の結果だ。

オフィスビルのホワイトカラーは食事に出かける時間がない、レストランは出前を増やして収入を増やしたい、ライダーはもっと多くの注文をこなし、もっと稼ぎたい。

誰もが自分のニーズを満たし、それによってこの業界が生まれた。今、うまくいった、速度制限15キロ、これは何を意味するのか?

計算してみよう。

過去30分で配達できた食事が、今は90分かかる。

ご飯は冷め、おかずは腐る。

これはまだ出前と呼べるのか?これは出待ちと呼ぶ!

消費者はどう選択すると思うか?弁当を持参するか、空腹を我慢するか、食堂に行くか。

そして?

出前の注文が減り、ライダーが失業!

レストランの商売が悪くなり、閉店!

電動自転車が売れなくなり、工場が倒産!

新しい業態がなくなり、都市は後退!

誰かが言う。「それなら、車で出前すればいいじゃないか!」

これはさらに笑える。コストが直接数倍になり、渋滞がさらにひどくなり、環境を汚染する。

これは問題を解決するのではなく、新しい問題を作り出している。

最も恐ろしいことは何か知っているか?このような政策は、社会全体を後退させるだろう。以前、私たちは都市が発展したと言ったのは、

分業がより細かくなり、効率が向上し、選択肢が増えたからだ。

しかし、今のこれらの政策は何をしているのか?社会を自給自足に押しやり、さらには誰もが自分で食事を作ることを強いている。

最も皮肉なのは何か?現在、国は強調している。「開放を拡大し、新しい業態を発展させ、経済的活力を刺激する」と。

その結果、広州は何をしているのか?全国の人々に、いかにしてある朝日の産業を管理して殺すかを教えている。

なぜこのことが深く考える価値があるのか?それは、より大きな問題、つまり、私たちの一部の政府部門が、サービスを提供しているのか、それとも管理しているのかを露呈しているからだ。

ある細部に気づいたか?毎回このような政策が出されると、彼らは「あなたのために」と言うのが好きだ。

あなたの安全のためにセキュリティチェックが必要!

あなたの安全のために速度制限が必要!

あなたの安全のために規制が必要!

しかし、考えたことがあるか?

ライダーが求めているのは収入であり、あなたが決めた「安全」ではない!

消費者が求めているのは便利さであり、あなたが決めた「規範」ではない!

企業が求めているのは発展であり、あなたが決めた「ルール」ではない!

これはまるで、ある「父」が常に自分の方があなたのニーズを理解していると思っているようなものだ。あなたは辛いものが食べたい?だめだ、胃に悪い;あなたは夜更かししたい?だめだ、健康に影響する、あなたは起業したい?だめだ、リスクが大きすぎる。

さらに厄介なのは、これらの決定は往々にして思いつきでなされることだ。

あなたに問うが、都市のビジネス環境はどのように破壊されるのか?それは、このように少しずつ「善意」によって破壊されるのだ。

最も基本的な道理を覚えておこう。

市場経済の核心は何?選択権だ。

政府の職務は何?ルールを維持することであり、選択肢を代替することではない。

発展の原動力はどこにある?市場の自発的な秩序であり、行政の強制命令ではない。

改革開放の最前線である広州は、さらに理解すべきだ。管理が厳しすぎると、死ぬのが早くなる;制限が多すぎると、失うものが多くなる;ルールが厳しすぎると、硬直化が深くなる。

最後に、管理を好む人々に一言贈ろう。

市場を開放すれば、政府はより良く機能することができる。

介入を減らせば、経済は本当に活気づくことができる。

選択を信じれば、都市は永遠に活力を保つことができる。

電動自転車の速度制限の規定は、セキュリティチェックのアップグレードと同様に、最終的には騒動となり、法を遵守しないか、最終的には撤回されるだろうと断言できる。

何のために?


自由档案馆をもっと見る

購読すると最新の投稿がメールで送信されます。