法規ガイド|環球時報の米国特派員が評価 青島公安の発表:女性ドライバーをひいきしすぎているのが明白

昨日正午、青島公安は逆走したランドローバーの女性ドライバーに関する状況報告を発表しましたが、この報告は女性ドライバーを過度に擁護しており、再びネットユーザーの不満を招きました。

現在アメリカにいる環球時報の記者である戴雨瀟は、個人のホームページでコメントを発表しました。報告書の執筆者の偏向は非常に明らかで、大量の春秋筆法が用いられています。

戴雨瀟は次のように述べています。報告書は男性ドライバーの職業について、彼が現在は「個人事業主」であるとしか述べておらず、彼がかつて栄光ある人民の子弟兵であったことには触れていません。

しかし、女性ドライバーの職業については、「現在無職」の前に「かつて茶葉店経営、個人輸送に従事」という一文が加えられています。

報告書は男性ドライバーがどこへ、何をしに行ったのかを述べていませんが、女性ドライバーが「車両で病院に診察の予約に行った」という詳細をわざわざ描写しており、一種の緊迫感を演出し、彼女のその後の行動の布石を打とうとしているようです。

もし本当に緊急の健康状態があった場合、逆走、近道、信号無視はまだ許されるかもしれませんが、事件に関与した女性ドライバーが殴り込みをする様子を見ると、この人は体調に大きな問題はないようです。

さらに、女性ドライバーは車から降りた後、ずっと罵り合い、殴り合いをしており、一度では飽き足らず、何度も引き返して罵り、殴り続けており、連絡先を残してすぐに立ち去ることはありませんでした。明らかに、これは急いで診察を受ける人がすることではありません。いわゆる緊迫感は成り立ちません。

今回の紛争の発端はもともと非常に簡単で、女性ドライバーが交通ルールに違反して実線を踏み越えて逆走したことです。しかし、報告書は女性ドライバーが逆走する前に「車両が多くて通行が遅い」という一文を加えています。

「通行が遅い」ことが違反逆走の理由になるのでしょうか?もし誰もが自分の車線が遅いと思ったら、実線を踏み越えて逆走するようになり、交通ルールは何のためにあるのでしょうか?

そして報告書は、男性ドライバーが「車両を継続的に前進させて移動」したため、女性ドライバーが「順方向の車線に合流できない」「前方の順方向走行の観光バスと接触した」と描写し始め、その後、女性ドライバーが車から降りて罵り、殴り合う場面を描写し始めました。つまり、男性ドライバーが先に追い詰めたため、女性ドライバーがバスに衝突し、その結果、女性ドライバーが暴走したというのです。この部分は完全に事実を逆転させています。もともと女性ドライバーが先に違反逆走しており、男性ドライバーは正方向走行で通行権があり、彼は譲る理由が全くありません。男性ドライバーは逆走車に「順方向の車線に合流」させなかったということは、彼が正義感のある良い市民であることを示しており、青島は彼を称賛すべきです。女性ドライバーがバスに衝突したのは完全に彼女自身の責任です。

女性ドライバーがなぜ挑発行為に該当しないのかについて、報告書は、この事件が「車のトラブルから発生した」ため、挑発行為の構成要件に合致しないと説明しています。

《刑法》第二百九十三条「挑発行為罪」と両高が発表した《挑発行為刑事事件の法律適用に関する若干の問題の解釈》には、「車のトラブルから発生した」事件には挑発行為が適用されないという記述は一切ありません。

むしろ、はっきりと「行為者が日常生活における偶発的な矛盾紛争により、口実を設け、刑法第二百九十三条に規定する行為を実施した場合、これを『挑発行為』と認定すべきである。ただし、矛盾が被害者によって故意に引き起こされた場合、または被害者が矛盾の激化に主要な責任を負う場合は除く」と書かれています。

本当に青島公安はどのように法律を読んでいるのかわかりません。
男性ドライバーは最初から最後まで何も間違ったことはしておらず、「故意に引き起こした」または「激化させた」矛盾はありません。一方、女性ドライバーは、男性ドライバーが彼女に逆走して割り込みをさせなかったという「日常生活における偶発的な矛盾紛争」を理由に、「口実を設け」て大乱闘を繰り広げたため、これは両高の《解釈》が認定する「挑発行為」に完全に合致します。

この報告書は、女性ドライバーに言い訳をするために大量の筆致と高度な文章力を駆使しましたが、女性ドライバーが公憤を招いた違法行為については「罵倒、殴打を行った」と一筆で済ませ、女性ドライバーがどのように「私が逆走して何が悪い?私があなたを殴って何が悪い?」と叫んだか、女性ドライバーがどのように他の通行人を突き飛ばしたか、女性ドライバーが何度も引き返して殴ったか、女性ドライバーがどのような凶器を使ったか、女性ドライバーがどれほどの混乱と渋滞を引き起こしたかなどを書いておらず、女性ドライバーの違法行為に対する批判や非難さえしていません。このような報告書は、本当に人々を納得させることはできません。
「法は不法に譲歩することはできない」を実践するには、まず法の側に立つことを学ぶ必要があります。公権力が不法行為を弁護することは、法を遵守する良民を侮辱することです。
以前、メディアは、正常に走行していた人が交通違反者に殴られ、罵倒され、口や鼻から血が出ても冷静さを保ち、反撃せずに事態を悪化させない場合、最終的に殴った人が10日間の拘留と1000元の罰金を受け、その後、民事訴訟を起こして数百、数千元を賠償するという結果では、殴られたドライバーが受け入れられないだけでなく、国民も受け入れられないだろうと報じました。

これに対し、多くの弁護士が紅星新聞の取材に対し、別の見解を表明しました。

報告書に示された処罰は、女性ドライバーに対する唯一の処罰を意味するものではなく、これは実際にはネットユーザーによる報告書の誤読であり、女性ドライバーは今後も一連の追及に直面する可能性が高い。

弁護士の判断通りでしょうか?結果は、弁護士たちは空振りだったことを証明しました……

言うまでもなく、この狂暴な殴打をした女性のせいで、「親切な山東」のスローガンは大きく減点され、美しい海浜都市青島のイメージにも厚い影が落ちました。

この女性は、非難され、処罰されるべきです。彼女は一人で、山東、青島が長年努力して作り上げてきた親しみやすいイメージに大きな影響を与えました!

この事件のもう一方の当事者である、理由もなく殴られた男性、あの顔中血だらけの姿は、多くのネットユーザーの心を痛め、同情を誘いました。

有名な公式アカウント「融観天下」は、ある男性、まさに働き盛りの青壮年の男性が、自分の合法的な人身権が侵害されているのに守ろうとしないなら、あなたは彼に社会を守り、他人の合法的な権利を守ることを期待できますか?あなたは彼に、重要な瞬間に正義感を発揮することを期待できますか?あなたは彼に、国家が侵害されたときに命がけで戦うことを期待できますか?

さらに、反撃した場合でも、法律は彼を支持するはずです。私たちは明らかに「正当防衛」という法律用語を持っています。いわゆる「正当防衛」とは、不法な侵害行為を行っている人に対して、不法な侵害を制止するために行われる行為であり、不法な侵害者に損害を与えた場合、正当防衛に該当し、刑事責任を負いません。

2024年3月の全国両会で、最高人民法院の活動報告書は、2021年から2023年まで、人民法院は77人の被告人に対して正当防衛による無罪判決を下したことを示しました。報告書は明確に「法は不法に譲歩することはできない」はスローガンではなく、「第二十条」はすでに目覚めていると提起しました。

法律上明らかに規定があるのに、あなたは戦うことを恐れ、法律が曖昧な領域であれば、あなたはさらに弱腰になるでしょう。

一方、理由もなく殴られた男性は、自分には子供がいるので「反撃」するのは都合が悪いと弁解しましたが、融観天下はこれは大間違いだと考えています。あなたは理由もなくこのように殴られ、手も出せないのに、子供にどのような模範を示したいのですか?あなたは、子供が大きくなって、あなたのように弱く、自分の合法的な権利を守ることができないことを望みますか?


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